현대자동차에서 킹산직(King+생산직)으로 불리는 생산 기술직 채용을 시작하고 있습니다.
현대자동차 생산직은 평균연봉 1억원 정도이며 나이와 전공 제한이 없고 차량 할인 등 복지 혜택이 좋아 현재 직장인의 삶을 살고 있는 저 또한 이직을 하고 싶을 정도로 큰 관심을 가지고 있습니다.
이러한 현대자동차 생산 기술직 채용과 관련하여 지원방법 및 지원자격을 알아보도록 하겠습니다.
2023년 상반기 현대자동차는 10년 만에 생산직 신입사원 공개채용을 실시해 400명을 채용하는 과정에서 약 20만명 정도 지원, 500대 1에 해당하는 경쟁률을 선보였고 2023년 하반기 역시 아래와 같이 약 400명의 생산직 신입사원을 채용할 예정입니다. 또한 현대자동차는 이번 400명 채용과 더불어 2024년에도 400명을 추가로 채용하여 총 800명의 생산직 인원을 충원할 계획입니다.
1. 채용정보
가. 채용인원 : 약 400명
나. 원서접수 : 2023.12.18 09:00~ 2023.12.28 17:00
다. 지원부분 및 분야 : 자동차생산
라. 직급 : 신입
마. 근무지역 : 현대자동차 울산, 아산, 전주공장
2. 직무상세
가. 직접생산부문
□ 완성차 생산 공정 (프레스, 차체, 도장, 의장)
○ 프레스 : 자동차를 만드는 첫 번째 과정으로 고압 프레스 기계에 금형을 장착 후 강한 압력으로 철판을 변형시켜 판넬을 제작하는 공정
○ 차체 : 프레스 가공으로 만든 패널들을 조립, 용접하여 차의 모양을 만들며 높은 정밀도와 안정성을 확보하는 공정
○ 도장 : 부식으로부터 소재보호와 아름다운 색채로 외관향상 및 다른 차량과 구별하는 기능을 위한 페인팅 공정
○ 의장 : 차체와 실내·외 부품을 장착하고, 기계부품을 조립하며 전장부품과 배선, 배관 작업을 함으로써 차량을 완성하는 최종 공정
□ 파워트레인 ,시트 생산 공정 (소재, 엔진 및 변속기, 시트)
○ 소재 : 완성차 엔진 및 변속기의 기초 재료가 되는 주물 소재(주철, 경합금, 단조)를 생산하는 공정
○ 엔진 및 변속기 : 소재 공정에서 생산된 엔진 및 변속기 부품을 조립하여 완성차의 엔진 및 변속기를 생산하는 공정
○ 시트 : 완성차에 탑재되는 시트를 생산하는 공정
나. 간접생산부문
□ 설비관리 : 자동차 생산에 필요한 자동화 설비의 최적상태 유지 및 보수를 통해 양산품질 및 가동률을 확보하고 최적화하는 업무
□ 생산관리 : 차량의 제조과정에서 필요한 자재를 공정의 특성에 따라 적재적소에 공급하는 업무
□ 품질관리 : 차량의 제조과정에서 발생할 수 있는 각종 품질문제를 검출하는 업무
3. 지원자격
가. 고등학교 졸업 이상의 학력을 소유한 분
나. 해외여행에 결격 사유가 없는 분
다. 남성의 경우 지원서 접수 마감일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분
4. 우대사항
가. 한국산업인력공단에서 주관하는 국가기술자격 항목 중 자동차 생산 직무와 관련된 자격증
※ 한국산업인력공단 외 자격증은 입력하지 않아도 됨.
5. 전형단계
6. 향후 일정
가. 2024.02 : 인적성 검사, 최종면접 및 신체검사
나. 2024. 04~05 : 최종 합격자 발표
7. 현대자동차 직원 복지혜택
가. 신차는 근속 연수에 따라 2년에 한 번 최대 30% 할인
나. 장기근속자는 퇴직 후 평생 25% 신차 할인
다. 신입사원 첫 차 20% 할인
라. 만 60세 정년보장 및 정년 후 계약직으로 1년 추가 근무